Wie man mit einem angefahrenen Taxi umgeht: Analyse der Hotspots im Internet in den letzten 10 Tagen und ein Leitfaden zur Reaktion
In letzter Zeit sind Taxihaftungsstreitigkeiten bei Verkehrsunfällen ein heißes Thema auf sozialen Plattformen geworden. Unvollständigen Statistiken zufolge gab es in den letzten 10 Tagen mehr als 150.000 entsprechende Diskussionen im Internet, bei denen es um viele Schwerpunktthemen wie Versicherungsansprüche und Haftungsfeststellung ging. In diesem Artikel werden die neuesten Ereignisse zusammengefasst, um den gesamten Prozess der Behandlung von Taxiunfällen für Sie zu klären.
1. Statistiken zu Hotspots von Taxiunfällen im gesamten Netzwerk (letzte 10 Tage)

| Themenklassifizierung | Umfang der Diskussion | Typische Fälle |
|---|---|---|
| Streitigkeiten über Versicherungsansprüche | 42.600 | Taxi in Shenzhen weigert sich, Passagiere für verlorene Gegenstände zu entschädigen |
| Streitigkeiten über die Haftungsbestimmung | 38.200 | Video einer Kollision zwischen Pekinger Online-Ride-Hailing und einem Taxi geht viral |
| Ansprüche wegen Betriebsverlusten | 21.800 | Shanghaier Taxiunternehmen verklagt private Autobesitzer |
| Vorfall zum Schutz der Passagierrechte | 17.500 | Passagiere aus Chengdu fordern Entschädigung für verspätete medizinische Behandlung aufgrund eines Unfalls |
2. 7-stufiger Prozess für den Umgang mit Unfallstellen
1.Halten Sie sofort an, um den Unfallort zu schützen: Schalten Sie die Warnblinkanlage ein und stellen Sie Warnschilder 50–100 Meter vom entgegenkommenden Fahrzeug entfernt auf.
2.Priorisieren Sie die Personenrettung: Gemäß Artikel 70 des Straßenverkehrssicherheitsgesetzes muss der Verletzte sofort gerettet werden, wenn eine Person verletzt oder getötet wird.
3.Beweissicherungsoperation:- Panoramafotos machen (einschließlich Straßenmarkierungen) - Den endgültigen Standort des Fahrzeugs aufzeichnen - Fahraufzeichnungsdaten speichern - Die ID-Informationen des anderen Fahrers speichern
4.Standards für die Alarmbehandlung: Wenn eine Person verletzt wird oder der Schaden 2.000 Yuan übersteigt, muss die Polizei gemeldet werden, und das Taxi muss sich gleichzeitig auch beim Unternehmen melden.
5.Frist für die Versicherungsmeldung: Jede Versicherungsgesellschaft hat unterschiedliche Vorschriften, verlangt jedoch in der Regel, dass der Bericht innerhalb von 48 Stunden ausgefüllt wird.
| Versicherungsgesellschaft | Frist für die Anzeige einer Straftat | Besondere Dienstleistungen |
|---|---|---|
| PICC Schaden- und Unfallversicherung | 24 Stunden | Exklusiver Anspruchskanal für Taxis |
| Ping An Schaden- und Unfallversicherung | 48 Stunden | Schnelle Einschätzung von Betriebsverlusten |
| Pazifische Versicherung | 36 Stunden | Unfall-Scooter-Service |
6.Wichtige Punkte zur Bestimmung der Verantwortung: Achten Sie besonders auf den rechtlichen Unterschied zwischen dem „Mietstatus“ und dem „Passagierbeförderungsstatus“ eines Taxis. Für Letzteres gilt ein höherer Sorgfaltsmaßstab.
7.Streit um Reparaturkosten: Taxis müssen eine Organisation mit Qualifikationen für die Wartung von Fahrzeugen wählen. Von gewöhnlichen Reparaturwerkstätten ausgestellte Schadensermittlungsaufträge können ungültig sein.
3. Detaillierter Leitfaden zu Vergütungsgegenständen
| Vergütungsart | Berechnungsgrundlage | Besondere Erinnerung |
|---|---|---|
| Gebühren für die Fahrzeugwartung | Kostenvoranschlag von einem 4S-Store oder einer benannten Reparaturstelle | Wartungsqualifikationszertifikat erforderlich |
| Ausfallgebühr | Durchschnittlicher Tagesumsatz × Wartungstage | Steuernachweis erforderlich |
| Abschreibungsgebühr für das Fahrzeug | Professioneller Bewertungsbericht | Gilt nur für Neuwagen (innerhalb eines Jahres) |
| Passagierentschädigung | Tatsächliche medizinische Kosten + Kosten für Arbeitsausfall | Taxis haften gesamtschuldnerisch |
4. Aufklärung aus heißen Fällen
1.Fall einer verspäteten medizinischen Behandlung in Chengdu: Das Gericht entschied schließlich, dass das Taxiunternehmen den Fahrgästen eine Entschädigung in Höhe von 32.000 Yuan zahlen sollte, und erinnerte den Betreiber daran, sicherzustellen, dass die Fahrgäste ihr Ziel rechtzeitig erreichen.
2.Streit um Sachschaden in Shenzhen: Die Versicherungsgesellschaft weigerte sich, den Verlust des Laptop-Computers des Passagiers zu ersetzen, da persönliche Gegenstände, die nicht bei der Transportverwaltung registriert waren, nicht von der Pflichtversicherung abgedeckt waren.
3.Vorfall mit einer Ohrfeige in Peking: Der Fahrrekorder ergab, dass für den plötzlichen Spurwechsel in erster Linie das Taxi verantwortlich war, für die Nichteinhaltung des Sicherheitsabstands jedoch teilweise der Online-Car-Hailing-Dienst verantwortlich war. Es forderte beide Parteien auf, das defensive Fahren zu stärken.
5. Strategien zur Bewältigung besonderer Situationen
1.Umgang mit der Flucht der anderen Partei: Notieren Sie sofort das Kennzeichen und die Fahrzeugmodellmerkmale und stellen Sie der Polizei GPS-Fahrspuren zur Verfügung. Das Taxiunternehmen kann beim Abrufen von Fahrgastdatensätzen behilflich sein, um den Betriebsstatus nachzuweisen.
2.Behandlung von Passagierverletzungen: Vorrangig wird die Insassenhaftpflichtversicherung in Anspruch genommen (Grenze liegt in der Regel bei 100.000–200.000 Yuan pro Sitzplatz), für den Selbstbehalt wird eine Entschädigung aus anderen Versicherungen aktiviert.
3.Umgang mit FirmenfahrzeugenHinweis: Beachten Sie die „Designated Driver“-Klausel der Versicherung. Das Fahren durch einen nicht registrierten Fahrer kann sich auf die Schadensregulierung auswirken. Es wird empfohlen, den Fahrer vorab anzumelden.
Durch den oben genannten strukturierten Verarbeitungsplan können legitime Rechte und Interessen geschützt und gleichzeitig häufige Missverständnisse in aktuellen Streitigkeiten vermieden werden. Es wird empfohlen, dass Taxifahrer regelmäßig an Sicherheitsschulungen teilnehmen, sich mit den neuesten Fallregeln vertraut machen und bei Bedarf professionelle anwaltliche Unterstützung in Anspruch nehmen.
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